跨時代的不朽巨擘 2019年式 Maserati GranTurismo
從1914年創立開始,Maserati以打造賽車起家,在一次又一次的賽事裡立下無數優異戰績,也讓這個源自義大利波隆那、以海神三叉戟為廠徽的車廠,開啟了榮耀百年的輝煌大業。1947年,Maserati打造出首款帶有GT概念的雙門跑車A6 1500。由Pininfarina操刀設計,典雅流暢的車身線條下配置一具1500cc的直列六缸引擎,極速來到141km/h。1957年,Maserati在日內瓦車展上推出3500 GT,豪華的內裝設計及源自350S跑車的強勁動力讓3500 GT成為史上首部實踐GT精神的豪華跑車,開創全新轎跑級距,自此「GT」一詞就與Maserati密不可分。
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「GT」指的是Grand Touring,如今可用耳熟能詳的「壯遊」來詮釋,這個詞彙源自文藝復興時期之後,歐洲貴族藉由長途旅行來了解各國的文化,並累積自身涵養及人脈關係。Maserati以「GT」精神為其造車工藝豎立明確的核心價值,在動輒數百甚至上千公里的旅途中,一輛堪稱「GT」的車款,必須揉合舒適、奢華、性能於一身,而Maserati最能體現「GT」精神的車款,非品牌旗下最具代表性的GranTurismo莫屬。
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Maserati GranTurismo於2007年日內瓦車展首度亮相,時尚而流暢的造型匹配精緻奢華的座艙,搭載源自Ferrari的自然進氣V8引擎,一揭幕即驚艷全場,成為GT跑車的決定性代表之作。時至今日,Maserati GranTurismo依然是行家眼中的經典首選,催情的Maserati聲浪及高辨識度的車身設計依舊動人。2019年式Maserati GranTurismo不減其魅力,完美體現Maserati對「GT」精神的堅持,不論駕駛或乘客,都能在豪華舒適的座艙內,享受恣意奔馳的愉悅。

Maserati GranTurismo Sport

2019年式GranTurismo Sport 採用源自Ferrari的4.7升V8自然進氣引擎,具備460hp / 520Nm強勁輸出,0-100km/h可在4.8秒內達成,並具有299km/h的極速表現,配合Skyhook 電子懸吊系統,以及跑車化設定的三輻式速度感應運動方向盤,為您的GT之旅帶來絕佳駕馭樂趣。
由Pininfarina 執筆的經典線條融入Alfieri概念車的造型語彙,呈現出更具現代感的外觀設計;多達16種車色塗裝與14款輕量化鋁合金輪圈的組合,更賦予每一部GranTurismo獨一無二的性格與風貌。
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新世代Maserati Touch Control Plus資訊整合系統可支援Apple Car Play及Android Auto車用系統,且能夠自由調整車輛設定。車室空間標配Harmon Kardon 環繞音響系統,並導入義大利頂級皮革Poltrona Frau真皮跑車座椅,搭配2 + 2的四人座設定,以及Alcantara 麂皮頂襯,營造奢華又不失運動氛圍的座艙。

Maserati GranTurismo MC

2019年式GranTurismo MC同樣搭載Ferrari的4.7升V8自然進氣引擎,優化的空氣動力套件讓風阻係數降低至0.32Cd,空力效應提升10%,更讓極速提升至301km/h。啟動Sport運動化模式後,其油門反應、加速敏銳度、換檔速度等皆同步提升;撥動專屬GranTurismo 的Trofeo式樣換檔撥片,隨之而來的強烈貼背感,結合高轉速八缸引擎的高亢排氣聲浪,足以讓所有駕駛者沉醉在唯Maserati獨有的激情之中。
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GranTurismo MC採用碳纖維引擎蓋,輕量化的車頭荷重有效提升操控敏銳度。此外,湛黑色的前擾流底板、直瀑水箱護罩、車窗飾條,以及引擎蓋和前葉子板散熱鰭孔,都是高性能GT跑車的經典元素;不僅如此,20吋Trofeo式樣鋁合金鋼圈,以及鑲嵌紅色飾條的三叉戟廠徽,都在在彰顯GranTurismo MC不凡的賽道性能。
內裝上,GranTurismo MC也大量融入賽車元素:包括擁有細緻觸感的Alcantara麂皮材質,被廣泛運用在車頂內襯、三幅式運動方向盤、座椅、儀表板、中央及前後扶手等處,並使用獨特的Nero Soft內裝飾條,展現出截然不同的運動風貌。同時,GranTurismo MC亦標配具有10支揚聲器的Harman Kardon頂級環繞音響系統,以及Poltrona Frau皮革桶型賽車椅,以及該車款獨有之MC仕樣鋁合金腳踏板組,讓豪華座艙與競技跑格完美融合。
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Maserati GranTurismo自2007問世至今,不僅屢屢獲得國際設計大獎的肯定,也獲得眾多熱血玩家的喜愛,唯有箇中經典才能在時代的洪流中屹立不搖。臺灣蒙地拿限量引進19年式Maserati GranTurismo 車系,坐擁經典,唯有此時。

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