全面啟動Volkswagen高效TSI引擎科技 成為兼具優異動力和環保節能的未來核心動力
– 2021年式The T-Cross、The T-Roc、The Touran與The Tiguan Allspace採用最新EA211 evo系列的TSI渦輪增壓引擎，具備性能與節能的均衡產品特點。
– EA211 evo擁有Volkswagen引擎高科技，如高壓縮比的高效燃燒過程、ACT主動式汽缸休止管理系統與精密電漿噴塗製程的鋁製曲軸箱，讓引擎運轉極具效率，達到最大馬力150ps和最大扭力25.5kgm的高效輸出平衡。
Volkswagen全力發展純電車款、走向零排放願景的同時，更積極更新燃油動力單元，包含聞名車壇的四缸EA888引擎和擁有三缸、四缸組合的EA211引擎，台灣福斯汽車引進之2021年式The T-Cross、The T-Roc、The Touran與The Tiguan Allspace，全面搭載Volkswagen引以為傲的最新高科技TSI引擎，透過獨家先進技術超前部屬日益嚴苛的排放法規，不僅擁有均衡動力，更能兼顧省油經濟性與環保排放，提供消費者全新2021年式多元車款選擇。
EA211 evo引擎已成為Volkswagen在台未來數年的核心動力選擇，台灣福斯汽車將持續帶來兼具高效動力和節能環保的新式車款，提供國人高品質的全方位節能產品陣容。
Volkswagen引擎科技享譽全球車壇，台灣福斯汽車率先採用EA211 evo引擎於2021年式The T-Roc 280 TSI車型，隨後The T-Cross、The Touran與The Tiguan Allspace也分別跟進，同時全新2021年式The T-Cross、The Touran與The Tiguan Allspace採用第三代MIB 全新介面的Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機，再加上部分可和Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表同步顯示的原廠中文導航功能，搭配新增多項科技配備，提供消費者直覺便利的數位化購車需求。
EA211引擎自2012年首搭於Golf 7代車型後獲得巨大成功，原以1.2升／1.4升容積為主的TSI引擎歷經多年精進發展各項技術細節後，成為時下最新1.0升／1.5升之EA211 evo系列。此具引擎採用多項獨家先進技術，如高壓縮比燃燒過程可提升整體燃燒效率；共軌噴射系統均以最高350 bar的燃油噴射壓力運作，精確霧化燃油達到完全燃燒；引擎本體採用精密製程的鋁質曲軸箱，不僅重量輕且缸壁以0.1公分的電漿噴塗後減少曲軸摩擦，減少阻力耗損，透過所有技術加持，讓整體運作充滿效率，達到最大馬力150ps和最大扭力25.5kgm動力平衡點。
此外，1.5升之EA211 evo 四缸引擎擁有ACT主動式汽缸休止管理系統，在動力需求較低的行駛狀況下，可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km／h 之下，引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油，搭配可過濾廢氣中剩餘物質的汽油微粒過濾器，有效攔阻排放廢氣中的碳微粒，達到節能減碳的環保排放。
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– EA211 evo擁有Volkswagen引擎高科技，如高壓縮比的高效燃燒過程、ACT主動式汽缸休止管理系統與精密電漿噴塗製程的鋁製曲軸箱，讓引擎運轉極具效率，達到最大馬力150ps和最大扭力25.5kgm的高效輸出平衡。
Volkswagen全力發展純電車款、走向零排放願景的同時，更積極更新燃油動力單元，包含聞名車壇的四缸EA888引擎和擁有三缸、四缸組合的EA211引擎，台灣福斯汽車引進之2021年式The T-Cross、The T-Roc、The Touran與The Tiguan Allspace，全面搭載Volkswagen引以為傲的最新高科技TSI引擎，透過獨家先進技術超前部屬日益嚴苛的排放法規，不僅擁有均衡動力，更能兼顧省油經濟性與環保排放，提供消費者全新2021年式多元車款選擇。
EA211 evo引擎已成為Volkswagen在台未來數年的核心動力選擇，台灣福斯汽車將持續帶來兼具高效動力和節能環保的新式車款，提供國人高品質的全方位節能產品陣容。
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EA211引擎自2012年首搭於Golf 7代車型後獲得巨大成功，原以1.2升／1.4升容積為主的TSI引擎歷經多年精進發展各項技術細節後，成為時下最新1.0升／1.5升之EA211 evo系列。此具引擎採用多項獨家先進技術，如高壓縮比燃燒過程可提升整體燃燒效率；共軌噴射系統均以最高350 bar的燃油噴射壓力運作，精確霧化燃油達到完全燃燒；引擎本體採用精密製程的鋁質曲軸箱，不僅重量輕且缸壁以0.1公分的電漿噴塗後減少曲軸摩擦，減少阻力耗損，透過所有技術加持，讓整體運作充滿效率，達到最大馬力150ps和最大扭力25.5kgm動力平衡點。
此外，1.5升之EA211 evo 四缸引擎擁有ACT主動式汽缸休止管理系統，在動力需求較低的行駛狀況下，可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km／h 之下，引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油，搭配可過濾廢氣中剩餘物質的汽油微粒過濾器，有效攔阻排放廢氣中的碳微粒，達到節能減碳的環保排放。
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