嫌 3 系列不夠帥？ BMW 4 Series Gran Coupé 或許更合你胃
雖然BMW 3系列有其無法取代的歷史地位，不過隨著市場逐漸分化多元，消費者的購車需求又越來越繁複，品牌還是將雙門車型另外獨立出來，衍伸出4系列以示圖擴展市場的銷售力度，更甚者，還有刻記將原本就屬雙門的獨立車型，近一步分之初名為Gran Coupé的四門跑房，讓4系列不再只有雙門一種選擇；無論這個策略是好是壞，BMW也決定在4系列進入下一世代後，Gran Coupé緊隨跟進。
列進全新大改款進程的4 Series Gran Coupé，在設計上最醒目的當然就是那受到廣泛討論的超大尺寸雙腎型水箱護罩，至於後尾的保桿設計上，則因應車型等級的不同，會有相應差異，以高端的M440i來說，本車加入了許多M款的空力套件，用豐富多變的折線變化來營造出更為跑格的外貌，至於頭燈方面，除了傳統LED配置，品牌亦將高階的雷射頭燈納入配備清單；有趣的是，4 Series Gran Coupé的車門把手設計並非跟隨2 Door Coupé的設計，而是與品牌的純電作品i4相同，或許是剛好車格相仿，共用的零件佔比自然也就多的緣故。
至於內裝方面，大致的設計、鋪陳仍舊維持iDrive 7相同的格局，12.3吋數位儀錶與10.25吋中央觸控資訊娛樂系統所共成的數位化座艙仍是我們所熟知的模樣，當然，Apple CarPlay、Android Auto亦屬標配，皮革、飾板的選材、用色以官方所提供的資訊來看大致分為兩種，有較為高雅、豪華的淺色皮革，也有強調現代冷冽感的黑銀配置。
動力編成方面，目前官方所釋出的總計有420d、420i、430i以及M440i四種，以上全數搭載了48V輕油電複合動力系統，由額外配置的馬達模組來負責車輛的供電，如發動引擎、滑行與自動啟閉等；而以最高端的M440i來說，其所搭載的動力核心為一具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，輔以八速手自排變速系統，供應374匹與500牛頓米的最大出力，本車也同步加裝了xDrive智慧型四輪傳動系統。
列進全新大改款進程的4 Series Gran Coupé，在設計上最醒目的當然就是那受到廣泛討論的超大尺寸雙腎型水箱護罩，至於後尾的保桿設計上，則因應車型等級的不同，會有相應差異，以高端的M440i來說，本車加入了許多M款的空力套件，用豐富多變的折線變化來營造出更為跑格的外貌，至於頭燈方面，除了傳統LED配置，品牌亦將高階的雷射頭燈納入配備清單；有趣的是，4 Series Gran Coupé的車門把手設計並非跟隨2 Door Coupé的設計，而是與品牌的純電作品i4相同，或許是剛好車格相仿，共用的零件佔比自然也就多的緣故。
至於內裝方面，大致的設計、鋪陳仍舊維持iDrive 7相同的格局，12.3吋數位儀錶與10.25吋中央觸控資訊娛樂系統所共成的數位化座艙仍是我們所熟知的模樣，當然，Apple CarPlay、Android Auto亦屬標配，皮革、飾板的選材、用色以官方所提供的資訊來看大致分為兩種，有較為高雅、豪華的淺色皮革，也有強調現代冷冽感的黑銀配置。
動力編成方面，目前官方所釋出的總計有420d、420i、430i以及M440i四種，以上全數搭載了48V輕油電複合動力系統，由額外配置的馬達模組來負責車輛的供電，如發動引擎、滑行與自動啟閉等；而以最高端的M440i來說，其所搭載的動力核心為一具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，輔以八速手自排變速系統，供應374匹與500牛頓米的最大出力，本車也同步加裝了xDrive智慧型四輪傳動系統。
上圖為 M440i，係目前官方釋出該車系最頂規的版本。
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