裕隆集團支持臺灣創新車電人才,培育 6 所大學汽車自造國家隊!
裕隆集團致力於推動臺灣汽車自主自造、培育臺灣創新車電人才,每年投入資源贊助產學合作計畫,更熱情響應贊助8/2-8/4第四屆FST臺灣盃學生方程式聯賽(以下簡稱FST),支持台灣青年學子實現自主造車夢想,今年擴大贊助來自台灣6支優秀頂尖的大學生賽車隊伍,凝聚臺灣未來電動車研發育成平台,力挺未來電動車自造國家隊!
FST作為連接企業與學生的橋樑,裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會不僅投入資源,更協助連結國內汽車廠研發製造、零件加工技術,提供賽車隊伍實車測試驗證車輛需要的貨車運輸服務,賽事當天更在闈場與車隊學子第一線交流,號召員工參與、提供職缺資訊,並鼓勵學生在賽車場上大膽發夢、付諸實踐,盡情享受從無到有的創新成就。
今年FST最大亮點為賽車皆為電動車。裕隆集團旗下裕隆日產特別安排30組有家庭的車主,親臨現場觀賞賽事,呼應裕隆日產致力於新能源車純電技術研發,打造兼顧品質與創新智能電動車的技術,近期裕隆日產推出的純電能源先驅者Ariya,也在FST賽事現場展示,吸引不少民眾賞車體驗。裕隆日產更提供參與賽事的車主麗寶樂園水陸套票,讓家庭可以近距離感受自造車隊的速度對決,與車隊交流造車歷程,建立以車會友的情誼後暢遊樂園,度過收穫滿滿的假日。
今年FST新增「展演賽」環節,共北科大、成大、臺科大、清大4間車隊過簡易安檢,在安全車的帶領下,以低速繞行賽道進行車輛展演。「計時賽」則讓車隊在不直接競爭的的情況下,以單圈進行成績排名。最後的耐久賽,車隊在全長0.9公里的車道繞行22圈,通過耐久性的測試挑戰。FST提供學生安全、理想的造車場域,讓更多人看見自造車的可實踐性,且雖然賽事有檢測考驗及勝負結果,但學生能打造屬於自己的車隊,並在造車過程中發現問題、與企業交流技術、克服困難,是教室外難能寶貴的知識。
裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會支持FST賽事及各車隊已邁入第三年,希望可以盡力接軌「產」與「學」,讓學生車隊不受資源與技術的限制,持續茁壯為臺灣的汽車人才,也讓對造車有憧憬的學子,可以擁有追逐夢想的能力與實力。
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FST作為連接企業與學生的橋樑,裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會不僅投入資源,更協助連結國內汽車廠研發製造、零件加工技術,提供賽車隊伍實車測試驗證車輛需要的貨車運輸服務,賽事當天更在闈場與車隊學子第一線交流,號召員工參與、提供職缺資訊,並鼓勵學生在賽車場上大膽發夢、付諸實踐,盡情享受從無到有的創新成就。
今年FST最大亮點為賽車皆為電動車。裕隆集團旗下裕隆日產特別安排30組有家庭的車主,親臨現場觀賞賽事,呼應裕隆日產致力於新能源車純電技術研發,打造兼顧品質與創新智能電動車的技術,近期裕隆日產推出的純電能源先驅者Ariya,也在FST賽事現場展示,吸引不少民眾賞車體驗。裕隆日產更提供參與賽事的車主麗寶樂園水陸套票,讓家庭可以近距離感受自造車隊的速度對決,與車隊交流造車歷程,建立以車會友的情誼後暢遊樂園,度過收穫滿滿的假日。
今年FST新增「展演賽」環節,共北科大、成大、臺科大、清大4間車隊過簡易安檢,在安全車的帶領下,以低速繞行賽道進行車輛展演。「計時賽」則讓車隊在不直接競爭的的情況下,以單圈進行成績排名。最後的耐久賽,車隊在全長0.9公里的車道繞行22圈,通過耐久性的測試挑戰。FST提供學生安全、理想的造車場域,讓更多人看見自造車的可實踐性,且雖然賽事有檢測考驗及勝負結果,但學生能打造屬於自己的車隊,並在造車過程中發現問題、與企業交流技術、克服困難,是教室外難能寶貴的知識。
裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會支持FST賽事及各車隊已邁入第三年,希望可以盡力接軌「產」與「學」,讓學生車隊不受資源與技術的限制,持續茁壯為臺灣的汽車人才,也讓對造車有憧憬的學子,可以擁有追逐夢想的能力與實力。
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