來場輕露營或輕旅行，相信是許多家庭族群在工作之餘的休閒娛樂之一，對於小朋友而言，假日走出喧鬧都市、可紓解課業壓力的戶外活動，肯定趨之若鶩，當然大人們安排行程也是一項費心的事，需提前數個月預約場地、飯店等等，假設偶爾以輕露營的態度來安排休閒行程，這樣的VanLife生活其實可以很輕鬆！

國內「休旅」車型已然成為風潮，亦是市場主流產品，不過因為選擇性太過豐富，反倒讓原本喜愛轎式底盤MPV車型的消費者無從選擇，甚至僅能轉向考慮擁有類似機能的SUV產品。但其實這些車主們真的不用委屈，強調休閒生活的MPV產品中，福斯商旅的Caddy Maxi車系向來擁有相當優秀且穩定的產品競爭力，新世代Caddy Maxi更以大改款之姿提供國內消費者來自德制工藝與創新科技，讓喜愛正統七人座MPV的消費族群擁有福斯集團最新MQB轎式底盤、維持既有優秀空間機能與創新科技配備的優質選擇。



然而即便MPV車型，不外乎以商務需求為出發點，通常僅主打其空間訴求、機能變化性等，同時兼顧舒適科技的車款卻寥寥可數，福斯商旅Caddy Maxi則是在新世代Caddy Maxi推出後，徹頭徹尾大躍進，並取得絕佳平衡點，超越市場期待！

空間機能自然是Caddy Maxi的一大優勢，透過第二、第三排座椅的折疊、拆卸功能，最大置物空間可達3,105L，即便車內乘員七人滿載，仍有446L的行李置物空間可使用，同時為體貼後座家庭成員，第二排椅背可進行傾斜調整，進而增加整體的乘坐舒適性。而收納巧思亦在Caddy Maxi身上充分發揮，除了車門內側、中央扶手、手套箱等處，前座車內頂棚亦有橫向空間可置物、座椅下方抽屜式儲物盒等，滿足外出時隨身、隨車物品的放置需求。因應七人座設定，涼爽舒適的旅程絕對不可或缺，配置第二、第三排獨立空調出風口，每一位乘員都能夠享有舒適的移動過程。

駕駛介面方面，新世代Caddy Maxi亦與品牌新產品同步，營造便利無比的數位化使用體驗，包含數位化中控佈局，Digital Cockpit全邏輯數位儀表以及Composition 8.25吋觸控影音系統等，當然Apple CarPlay、Android Auto等數位連結為車系標配，同時Style車型擁有無線充電功能。現今購車族群相當注重的安全駕駛輔助系統部分，Caddy Maxi搭載品牌「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，旗艦車款Style車型更標配符合Level 2規範置駕駛輔助系統，包含Travel assist、Lane assist、主動式車道輔助等，被動安全則包含了全車系標配的六具安全氣囊，Style車型則增加第七具前駕駛座中央氣囊，為行車安全多一份保障。

早上從都會區出發，經快速道路前往近郊，沿途與小孩們已經開始討論誰要幫忙搭建帳篷、誰要負責準備食物、要拿什麼玩具出來玩，移動過程輕鬆愉快，小朋友們心中更是充滿期待。



駕駛感受方面，Caddy Maxi全車系搭載2.0升直列四缸柴油渦輪引擎，搭配七速DSG線傳式雙離合器變速箱，最大輸出122ps/32.6kgm，透過敏捷細膩的換檔反應，讓移動過程舒適愜意，同時因應柴油引擎低轉速、高扭力特性，市區、郊區行駛時的油門反應相當輕快靈敏，操駕感受如同轎車般輕鬆易上手，同時具備雙重SCR廢氣處理系統與引擎滑行功能，平均油耗來到驚人的20.2km/l，節能、性能同時擁有。而移動過程中，其座艙的隔音與寧靜度表現相當稱職，透過紮實的車體結構、原廠隔音制震工程，柴油引擎特有的運轉聲響，幾乎傳不到車內，體感舒適性大大加分！小朋友們在後座可以輕鬆使用第二排寬敞的空間，後座可折疊餐桌一人一邊絲毫不委屈，早餐便也一起在車上解決，用完餐之後，餐桌就變成平板置放架，開始看起卡通頻道…

此次試駕為了體驗城市近郊也能隨時VanLife，闔家大小帶著一組五人帳、野餐墊、輕食餐具後隨即出發，在第三排座椅立起來的情況下，隨車行李即可充分置放，完全不犧牲任何一個座位空間，小朋友甚至可輪流在第二排、第三排短暫休息，Caddy Maxi展現了正統七人座的空間優勢，同時轎式底盤車高搭配雙側滑門對於小朋友與年長者而言，上下車顯得輕鬆省力。



雖然僅是一天城市近郊輕旅行，但大人放鬆、小朋友放電的舒壓之旅令人意猶未盡，開著Caddy Maxi的輕旅行可以來個兩天一夜的外宿露營，VanLife的用車生活其實很容易上癮，這對於大人、小朋友而言，心裏都會有一種期待，下一次的旅行準備去哪冒險！？

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