Infiniti 終於有新車了!第二代 QX60 於美國市場試水溫
以Infiniti在近年來的品牌狀況來說,產品的種類與選擇相對於其他同級競爭對手來說顯得頗少,仔細算起來也僅僅只有五種產品(Q50/60、QX50/60/80),而且產品的生命週期都很長,也直接導致其競爭態勢處於弱勢狀態,不過,品牌也終於在日前發表了全新第二世代的QX60,期望在北美市場拓展中大型休旅車的業務,以求突破。
QX60的設計基因完全取自於年初所發表的QX60 Monograph概念車,整體相當粗獷、且氣勢磅礴,但燈組、保桿兩側線條上的勾勒卻又相當銳利,一定程度上造就了衝突的美感;此外,值得一提的是本車在C柱上的設計使用了懸浮式的手法,讓全新一代QX60在外觀上顯得更為大氣。
內裝方面,QX60也追隨汽車工業的主流,採用數位化的方式鋪裝,大量減少實體按鍵的運用,並且以12.3吋的高清螢幕、以及同尺寸的數位儀錶來取代,而且仔細一看的話,可以發現皮革與控制介面之間,基本上都沒有很硬性的縫隙,完全彰顯了一台豪華旗艦休旅該有的高質感工藝;此外,三排式座椅是QX60的標配,高質感真皮用料以及菱格紋視覺鋪陳造就出極為舒適的乘坐品質。
動力系統方面,QX60沿用了品牌旗下的V型六缸缸內直噴引擎,提供295匹、366牛頓米的最大出力,所搭配的傳動機制為九速變速系統,試圖以多檔位的切換來提升節能表現。
新一代QX60將率先在北美市場進駐販售,明顯是要在中大型休旅較受青睞的地區測試消費者反應,再行決定是否要進一步推廣全球;當然,中國市場的導入想必也是勢在必行。
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QX60的設計基因完全取自於年初所發表的QX60 Monograph概念車,整體相當粗獷、且氣勢磅礴,但燈組、保桿兩側線條上的勾勒卻又相當銳利,一定程度上造就了衝突的美感;此外,值得一提的是本車在C柱上的設計使用了懸浮式的手法,讓全新一代QX60在外觀上顯得更為大氣。
內裝方面,QX60也追隨汽車工業的主流,採用數位化的方式鋪裝,大量減少實體按鍵的運用,並且以12.3吋的高清螢幕、以及同尺寸的數位儀錶來取代,而且仔細一看的話,可以發現皮革與控制介面之間,基本上都沒有很硬性的縫隙,完全彰顯了一台豪華旗艦休旅該有的高質感工藝;此外,三排式座椅是QX60的標配,高質感真皮用料以及菱格紋視覺鋪陳造就出極為舒適的乘坐品質。
動力系統方面,QX60沿用了品牌旗下的V型六缸缸內直噴引擎,提供295匹、366牛頓米的最大出力,所搭配的傳動機制為九速變速系統,試圖以多檔位的切換來提升節能表現。
新一代QX60將率先在北美市場進駐販售,明顯是要在中大型休旅較受青睞的地區測試消費者反應,再行決定是否要進一步推廣全球;當然,中國市場的導入想必也是勢在必行。
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