Maserati在這幾年來的動作可謂用大變革來形容，除了公司營運體制一改以往給人陳舊、不符合時代潮流的既定印象外，品牌也逐漸調整策略，加速產品、動力核心研發時程，也因此讓我們逐步看到旗下產品線油電（Hybrid）化，甚至有四缸體系的出現，諸如此類的downsizing，無非就是想要拯救那低迷的銷售態勢；此外，品牌也將電氣化列入轉型的一環。

日前，Maserati為了在市場上有一些初步暖身的行銷聲量，於官方平台搶先釋出了品牌第一款純電車系：GranTurismo的原型車照片，從中可以看到本車正緊鑼密鼓地進行動態測試，雖說有著滿滿偽裝車貼的鋪設，不過還是遮不住本車那辨識度且獨特性極高的線條。

GranTurismo車系的出現，最為人熟知的應當為2007年品牌於日內瓦車展所發表的作品，在當時，本車建構在M139模組化平台上，以源自Ferrari的4.2升引擎核心，加上那有別於其他跑車的優美線條，廣獲層峰客群青睞；不過，歸因於品牌操作失誤，也導致本車在2019年迎來終結。

雖然小編很樂見GranTurismo即將回歸，不過原廠的電氣化轉型相當激進，在油電化進程尚未成熟時，就直接操作純電車型的開發，在動作上是否太過於積極了些，值得討論，無論如何，有著海神基因的純電作品到底真面目為何，就要待本車正式發表了，不過，可別忘了Maserati還有一款更小型的SUV休旅：Grecale也正在蓄勢待發當中。

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