寫在文前

108年的11月，我們RICK總編到勝發隔熱紙請龍哥建議與推薦，為RICK的新坐駕拍攝選購隔熱紙影片，最後RICK選擇了VK30（前檔）、VK10（車身與後檔）的搭配。在影片結束前，好奇的拿了測試儀器，測量小編的工作車，測完之後這下不得了了。小編的車是2013年9月的BIG TIIDA，已行駛超過16萬公里；測完之後發現，原車上的隔熱紙效能形同虛設，因為測試完的數據，如同原本RICK尚未黏貼隔熱紙的坐駕。就這樣，小編就開始努力存錢，今年暑假一定要來更換隔熱紙（握拳）！

*更換前，BIG TIIDA前檔測試數據。VLT（透視率）：36%、IRR（隔熱率）：53%、UVR(紫外線阻隔)：100%。


*更換前，BIG TIIDA車身測試數據。VLT（透視率）：17%、IRR（隔熱率）：57%、UVR(紫外線阻隔)：99%。

更換前的紀錄

小編更換時間是109年7月28日，當天氣溫炎熱，上午九點三十三分的溫度來到33℃。更換隔熱紙前，小編先停在路邊將車輛熄火後等待三分鐘，中控台的部分，溫度已經來到42℃，而前檔玻璃已經來到44℃。可想而知，如過在等待30分鐘，車內溫度一定會超過50℃。


依約定時間來到勝發隔熱紙找龍哥，大約從上午十點開始施工到下午一點多。在更換前，原有的前檔隔熱紙的VLT透視率36%、IRR紅外線隔熱率53%、UVR抗紫外線100%，再來是車身隔熱紙的VLT透視率17%、IRR紅外線隔熱率57%、UVR抗紫外線99%。

我當時提出的需求為：1、費用不要太高，預計再開三年後，想要換購新車。2、隱私性高一點。3、因為近視緣故，前方視野要清晰。於是，龍哥就幫我搭配了：前檔用VK40、車身及後檔為丹龍的SUPER DENO系列D-05。

舊車更換隔熱紙最耗時的部分就是「除膠」，因為要是沒有清除乾淨，會影響到貼上新隔熱紙的服貼度。前前後後，耗費了三位人力才完成。連龍哥都親自出馬施工，真是我愛車的榮幸啊。



處理前檔期間，龍哥發現我駕駛座這邊的玻璃有被小飛石彈到破了個小洞，說時遲那時快，龍哥二話不說拿出他的修復玻璃工具，不一會的時間，我玻璃破損的洞就補好，這個破洞因為已經很多年又有點深，修補完後，從原本一個大洞，只剩下一個小點了。




別以為龍哥只有貼隔熱紙的絕活，龍哥在108年3月12日，一個人隻身前往日本學習玻璃修復及板金凹痕修復這兩項技能，不只是學習而已，龍哥還是有拿到證書才回來台灣的喔。再提一下當時經過，龍哥因為語言不通，也不知道要學習多久才能回台灣，行李箱帶了許多台灣味的泡麵，還有只買去程的機票，一下飛機就被海關帶到小房間詢問，語言不通只能比手畫腳，費了好一番功夫才能放行；有興趣的朋友，可以找龍哥聊聊這段難忘的經歷。

使用後感想

從7月28日施工完畢後，到現在曝光時間大約三個月的時間。前檔是V-KOOL頂級的VK40，它含有8層金屬噴濺的隔熱紙"，隔熱效果確實很好；而車身是丹龍SUPER DENO系列D-05。這兩者在初期最大的差異，是前檔會有許多小氣泡，但不至於影響行車視線，主要是因為隔熱紙在施工時會用到水，所以需要一段時間來揮發水分，畢竟他是金屬膜。最好的方式就是多曬曬太陽，像我的車是屬於室外車，大約要2～3週的時間，氣泡才明顯消退許多；如果是大多是停在室內的車，就需要再長一點的時間，但絕對不是施工有問題喔。而丹龍D-05，大約幾天的時間就完成填貼與乾燥了。

再來是大家關心的訊號部分，使用手機的GOOGLE MAP當導航也沒有問題，至於E-TAG的部分，我個人可以接受貼在大燈上，像是我們RICK總編的車，他是選擇使用車牌框樣式的，就看個人喜好，而勝發隔熱紙也有E-TAG協助異動的服務喔。

接著是駕駛體驗，前檔VK40貼完的前兩週會有小氣泡現象出現，但不至於影響行車視線；在夜晚開車與進入地下停車場時，前檔視線依然清晰，不會很暗。

至於丹龍D-05的透視率大約只有6%左右，與之前的隔熱紙相比暗上許多，說真的，剛貼完的第一個禮拜很不習慣，真的要花點時間並提升注意力。大約開了一個月之後，漸漸習慣

最後是隔熱感受的，先從靜態隔熱說起，假設是停在大太陽下曝曬一、兩個鐘頭，說真的，沒有一台車不熱，畢竟汽車除了玻璃外，還有更大面積的金屬板件也會吸熱。但如果在大熱天，停放位置是有大樹或遮蔽物的陰影下，與之前相比就有明顯差異，更換前要上車時的感覺是「燙」，現在的感覺頂多只有「熱」，而發動引擎只要開上路，車輛開始有在撞風時，冷房效率會加快許多。

另一個有感的是，有的時候臨停或是路邊熄火停車，下車去便利商店或85度C買杯咖啡，雖然只是一下子，頂多就是10～15分鐘的時間，之前的車內溫度可以感受到明顯上升，在換新的隔熱後，車內溫度上升幅度不大，這部分確實讓我挺有感的！

現在的隔熱紙保固時間都還蠻長的，敢做這麼長的保固時間，代表品質相對沒有問題，畢竟隔熱紙成熟度相當高。已經超過五年以上的舊車，可以到勝發隔熱紙做一下檢測，看看自己的隔熱紙是否需要更換或繼續使用。

*更換後，BIG TIIDA前檔測試數據。VLT（透視率）：43%、IRR（隔熱率）：94%、UVR(紫外線阻隔)：100%。

*更換後，BIG TIIDA車身測試數據。VLT（透視率）：5.9%、IRR（隔熱率）：56%、UVR(紫外線阻隔)：100%。

小編真心的建議，台灣屬於亞熱帶地區，年均溫漸漸升高，貼個隔熱紙至少可以減緩車內塑料、皮革等材質變質，如果是長時間駕駛的朋友，也可以減少皮膚吸收到紫外線喔。

店家資訊：勝發隔熱紙(V-KOOL授權服務中心)
地址：台北市萬華區西園路二段247號
電話：02-23093553