世界上不是只有 SUV Peugeot 308 SW 讓你美感與機能兼具
Peugeot那有別於一眾歐洲車廠的設計元素，無論您喜歡與否，都無法否認那獨特之處，而日前品牌所推出的最新世代作品308更是把這種設計語言發揮到了極致，也成功彰顯品牌家族設計正式邁入下一世代。
日前，品牌則正式對外發表了308的延伸Wagon旅行式樣車：308 SW，讓同時需要獨特外貌與置物空間機能性的您，不再只有SUV休旅車一種選項。
當然，作為延伸式樣車，308 SW與一般五門308共享大部分相同的設計語言，包括全新的Logo主視覺CI、家族化的獠牙式LED導光條與水箱護罩等等；而作為Wagon車型，其最大的不同就是車尾有著相當幅度的拉長，長度增加至4.64 m，軸距則達2.73 m之譜，換來1,634 L的置物空間。
至於車室部分，也與308採用了新世代的設計語言，裝配了10吋裸視3D數位儀錶、10吋中央資訊娛樂系統以及更為緊湊的方向盤，檔位控制也從握把式改為撥動式設計，試圖呈現科技感水準更高的視覺氛圍；此外，308 SW的後座採4/2/4分離式的設計，讓空間應用得以更為靈活。
動力方面，308 SW除了傳統的1.5升直四柴油、1.2升直三汽油渦輪等傳統內燃機外，也順應電氣化潮流，導入了PHEV插電式油電混合車型，並且以馬力數據為命名，分枝出180、225兩種車型編成，其所裝載的81kW電動馬達模組，可讓車輛進行60、59 km的純電續航里程。
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日前，品牌則正式對外發表了308的延伸Wagon旅行式樣車：308 SW，讓同時需要獨特外貌與置物空間機能性的您，不再只有SUV休旅車一種選項。
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至於車室部分，也與308採用了新世代的設計語言，裝配了10吋裸視3D數位儀錶、10吋中央資訊娛樂系統以及更為緊湊的方向盤，檔位控制也從握把式改為撥動式設計，試圖呈現科技感水準更高的視覺氛圍；此外，308 SW的後座採4/2/4分離式的設計，讓空間應用得以更為靈活。
動力方面，308 SW除了傳統的1.5升直四柴油、1.2升直三汽油渦輪等傳統內燃機外，也順應電氣化潮流，導入了PHEV插電式油電混合車型，並且以馬力數據為命名，分枝出180、225兩種車型編成，其所裝載的81kW電動馬達模組，可讓車輛進行60、59 km的純電續航里程。
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