在全球車市有著絕對指標性的掀背車款Volkswagen Golf，歸因於武漢肺炎疫情持續肆虐，直到最近分公司才正式確認了相關的導入車型、配備編成等等，而今天，我們也受邀參加了媒體線上產品說明會，也進一步證實了Golf將會導入來台的車型編成，在此分享給各位車迷朋友。

依據目前確認的資訊來看，Golf在國內的銷售編成，將依據車型等級不同，劃分為230 eTSI、280 eTSI兩種規格，且全數採用48V輕油電複合動力架構，由專屬啟動馬達、交流發動機、鋰電池與DC直流電轉換器構成，藉此提升油耗水準（約10%），來面對未來將在台灣正式施行的CAFE政策，而Variant旅行車型，則僅會在較高規的280 eTSI車型才有供應；動力數據方面，230 eTSI為1.0升渦輪增壓引擎架構，可供應110 PS / 200 Nm的動力、而280 eTSI則為1.5升渦輪增壓引擎，配有150 PS / 250 Nm的出力表現水準，在動力編成的分佈上相當鮮明。

至於日前官方所推出的Golf GTI，雖然引擎代號與架構都屬全新，不過已基本面來說，還是搭載一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，供應245 PS / 380 Nm的動力輸出。


當然，第八世代Golf無論外觀、內裝、科技面上都有著幅度不小的進化，近期我們也會為各位率先體驗，屆時我們會進行更詳細的資訊與心得分享；不過小編想在這邊特別提的是IQ.DRIVE的部分，這組符合Level 2法規的半自動駕駛輔助功能，沿用至第八代Golf後則增加了道路虛擬實境顯示功能、Exit Warning離車安全警示系統與更為進階優化的ACC主動固定車距巡航系統，特別是ACC部分，當前車減速靜止情況下，Golf可在等待10秒的情況下再次進行啟動，達到自動跟車的目的，以往這個功能只能維持3秒，便需要人為介入。

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